Tartışma iade
masasında başlar.
Kaç kilometre gitti, depo ne kadardı, o çizik zaten var mıydı. Nextus Car bu üç sorunun cevabını iki uçta da tutar: teslimde okunan sayaç, işaretlenen depo, çekilen fotoğraf. Fark varsa kalem olur; yoksa konu kapanır.
- Kilometre
- 42.000→43.850 Fark 1.850 km
- Yakıt
- 3/4→1/2 Fark 1/4 depo
- Hasar
- 4 foto→4 foto Sağ ön çamurluk
- Depozito
- ₺2.000→Tutuluyor Mahsup bekliyor
Sistemsiz geçen her yıl bir bedel ödüyorsunuz.
Bu bedel faturada görünmez; ceza tartışmasında, “o çizik zaten vardı” cümlesinde ve garajda bekleyen araçta ödenir. Kendi rakamlarınızı girin.
Varsayımlar: her 20 kiralamada 1 ceza tartışması (₺1.200), her 25 kiralamada 1 hasar tartışması (₺6.500), atıl gün başına ₺90 kaçan kira. Sizin oranlarınız farklıysa kayıp da farklıdır.
- Sahibi belirsiz cezalar
- ₺21.600 yılda ~18 olay
- Kayıtsız hasar tartışması
- ₺93.600 yılda ~14 olay
- Boşta bekleyen araç
- ₺77.760 6 gün/ay × 12 araç
Nextus Car Başlangıç: ₺11.880 / yıl. Bu kaybın 16.2 katı sistem parası eder.
Kaybın tamamı sistemle bitmez; ama kaydı olmayan tartışma biter.
Bir araç, tek kalemde değil, kalem kalem.
Her kalemin iki ucu var.
Tartışma teslimle iade arasındaki farkta doğar. Nextus Car iki ucu da tutar: sayaç iki kez okunur, depo iki kez işaretlenir, araç iki kez fotoğraflanır. Aşağıdaki döküm gerçek bir demo sözleşmesinden alınmıştır; iade sütunu örnek bir iade anını gösterir.
- VW Golf · 34 ABC 002Teslim → İade
- 01Kaporta · hasarphotoFront … photoRightTeslimde çekilmeyen fotoğraf, iadede kanıt olamaz.4 fotoğraf → 4 fotoğrafFARK · Sağ ön çamurluk
- 02Gösterge · kilometrepickupKm → returnKmSayaç iki uçta da okunur; arası pazarlığa kapalıdır.42.000 → 43.850FARK · 1.850 km
- 03Depo · yakıtpickupFuelLevel → returnFuelLevelSeviye kademe olarak kaydedilir, hafızaya bırakılmaz.3/4 → 1/2FARK · 1/4 depo eksik
- 04Sözleşme · sürücücontractNumberSözleşme, ek sürücü ve imza tek kayıtta durur.İmzalandı → KapandıEŞLEŞTİ · Ek sürücü yok
- 05Teslim · konumpickupLocation → returnLocationFarklı noktaya iade tek satırda ücrete döner.Ofis → OfisEŞLEŞTİ · Aynı nokta
- 06Motor · bakımnextMaintenanceKmBakım eşiği iade kilometresiyle birlikte güncellenir.50.000 → 43.850EŞLEŞTİ · 6.150 km kaldı
- 07DepozitodepositAmount · depositReturnedHesap kapanana kadar açık kalan tek kalem.₺2.000 → TutuluyorAÇIK · Mahsup bekliyor
Bu sözleşmede üç fark var: 1.850 km, 1/4 depo ve sağ ön çamurlukta bir çizik. Üçü de teslimde okunan sayaç ve çekilen fotoğrafla kayıt altında — hiçbiri «zaten öyleydi» tartışmasına açık değil. Ek kalem tutarı firmanın kendi tarifesinden hesaplanır; ₺2.000 depozito bu kalemlerle mahsuplaşır. Tartışmayı bitiren şey iyi niyet değil, iki uçta da duran kayıttır.
Hangi araç nerede.
Bir kiralama firmasının ilk sorusu bu. Filo tek panoda durur; araç durumu sözleşme açıldığında ve kapandığında kendiliğinden döner.
Sözleşmeden tahsilata tek hat.
Sözleşme
Rezervasyon sözleşmeye döner. Sürücü, ek sürücü, KVKK metni ve imza tek akışta toplanır; sözleşme numarası kayda düşer.
Teslim
Kilometre okunur, yakıt kademesi işaretlenir, araç dört yönden fotoğraflanır. Teslim anı böylece geri dönülebilir bir kayda dönüşür.
İade
Aynı üç şey ikinci kez yapılır. Sistem iki ucu yan yana koyar; fark varsa kalem olarak yazar, yorum eklemez.
Tahsilat
Ek kalemler ve depozito mahsuplaşır, fatura kesilir. Her satır aynı kiralama kaydına bağlı kalır.
Ucuz aracı his değil, medyan söyler.
Sistem ilgilendiğiniz sınıfın fiyat medyanını kendi kayıtlarından çıkarır: borsadaki ilanlar, bayi stokları ve gerçekleşen satışlar. On dakikada bir bakar; medyanın altına düşen çıkarsa haber verir. Her ilanda değil — yalnızca ucuz olanda.
“Ekonomi sedan” kriterinde piyasa medyanının altında 1 araç: Fiat Egea 2021, %18 ucuz. Bildirim + SMS gönderildi.
Örneklem yetersizse sistem tahmin üretmez; “referans yok” der. Yanlış alarm, alarm olmamasından pahalıdır.
Kayıt tutan sistem, kendi kaydını da tutar.
Müşterinizin verisini siz emanet ediyorsunuz; bu yüzden sistemin uyum tarafı sonradan eklenen bir modül değil, akışın içinde.
- KVKK
- Açık rıza kaydı, müşteri verisini dışa aktarma ve talep üzerine anonimleştirme.
- İYS (6563)
- Ticari ileti yalnız onaylı numaraya gider; onaysız alıcı gönderimden düşer.
- 3D Secure
- Tahsilat bankanın kendi güvenli sayfasında; kart bilgisi sistemde tutulmaz.
- e-Fatura
- GİB entegratörü üzerinden e-Fatura/e-Arşiv; her fatura kiralama kaydına bağlı.
- Firma izolasyonu
- Her kayıt firmanıza bağlıdır; başka bir bayi verinizi göremez.
- Denetim kaydı
- Kritik işlemler kim-ne-zaman bilgisiyle iz bırakır; geriye dönük okunur.
- Veri sizin
- Müşteri, araç ve sözleşme kayıtları istediğiniz an dışa aktarılır.
- Kara liste
- Bayiler arası ortak havuz; riskli kiracı sözleşme açılırken uyarı verir.
Filonuz kadar.
Ücretsiz Deneme: 14 gün, kredi kartı gerekmez. Sonrasında araç ve kullanıcı limitine göre paket seçilir.
Tek lokasyon · temel filo ve sözleşme akışı
Çok şube · teslim, hasar kaydı ve tahsilat otomasyonu
Zincir bayi · sınırsız şube, özel entegrasyon ve adanmış destek
Fiyatlar ürünün kendi plan tanımından okunur, sayfaya elle yazılmaz. Ek kalem tarifeleri (kilometre aşımı, eksik yakıt, hasar) her firmanın kendi ayarındadır.
Bir sonraki iadeyi kayıtla kapatın.
Tek araçla başlayın. Bir kiralama boyunca teslimle iadeyi yan yana görün; farkı kendi rakamlarınızda okuyun. 14 gün ücretsiz, kurulum yok, kredi kartı istemiyoruz — beğenmezseniz hesabı kapatırsınız, kimse aramaz.